系統化對連接器開展機械設備充壓;
隨后對連接器開展規范的震動測試,震動測試規定做到(V1-V5)的自變量;
使部件滲入汽車液體食鹽水中,實際的解決方法在于連接器是不是密封性。密封性測試規定做到(S1-S3)的自變量;
連接器的熱力循環測試,連接器能夠在室內溫度下按預估實行,可是這種測試評定機器設備是不是將化溫度下工作中。溫度測試規定做到(T1-T5)的自變量;
連接器的電阻器測試,要根據此測試,連接器務必在500 VDC的釋放工作電壓下到連接器一部分中間展現500 M歐母的電阻器;
連接器務做到各種各樣嚴苛的測試標準,歷經磨練合乎SAE及其ISO的規范,汽車連接器雖小,假如出了難題就可就并不是瑣事了,就拿汽車氣囊而言,一旦汽車連接器無效,在碰到風險的情況下,汽車氣囊就沒法正常開啟,比較嚴重的立即威協到人身,因而了,一款汽車連接器不僅可以維護顧客的生命,也是連接器生產廠家信譽度重要一關。
連接器在汽車技術領域中,大家非常容易忽略它的必 要性,實際上小小連接器一旦發生常見故障,那產生的便是比較嚴重的危害,由于購置工作人員保證購置質量好的的連接器,以確保汽車的運作。
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